上海2号线人民广场站安全门有望月底投入使用万芳
上海:2号线人民广场站安全门有望月底投入使用
全部采用不锈钢材料,1.5米左右的高度, 矮个子 框架既像 护栏 又像门 昨天,一种新型的安全门齐刷刷地 落户 地铁2号线人民广场站,并进入了调试阶段,预计6月底将全面投入使用,届时,将为客流巨大的2号线人民广场站运营安全提供保障。
据了解,地铁人民广场换乘枢纽是目前轨道交通客流量最大的车站。随着与1号线和8号线换乘客流不断增加,高峰时段的2号线人民广场站站台拥挤情况日益凸显,存在一些隐患。经过一年多的方案优化,运营部门决定在2号线人民广场站安装安全门,相关工程已于3月下旬开工,昨天终于安装完毕。
业内人士告诉记者,2号线人民广场站安装的安全门与1号线等其他线路上常见的屏蔽门不同,屏蔽门是全封闭的设计兼有安全和节能环保双重作用。而2号线由于当初设计时并未预留屏蔽门系统,目前也无法加装屏蔽门,经过研究和方案优化,决定采用这种安全门,保证在上下班高峰和客流量大时,列车的行车安全,避免发生乘客被挤落站台的危险。
昨天下午,记者在现场看到,为了安装安全门,内侧站台已经进行过重新施工。许多乘客都对新设的安全门表现出了浓厚的兴趣。 这个门不错,造型简单但很实用。 王老伯边说边摘下墨镜,凑近屏蔽门仔细打量。新设的安全门高1.5米,由于在设计上与其他条线地铁站的屏蔽门有较大区别,许多乘客表示视觉上还难以习惯。 粗略一看貌似商场柜架,看起来很厚重,近看也不太漂亮。 乘客郭小姐表示。
对此,运营方设施部高经理表示,安全门的实用性胜于美观性,选择 矮个子 安全门是根据2号线环控要求只能设置当前的高度。截至昨天,2号线人民广场站的安全门都已上位,现在就剩最后的调试工作了,预计6月底,所有安全门将全部投入使用。 根据2号线人民广场安全门试点的效果,还将考虑在2号线沿线或其他客流较大的车站使用这种安全门。
查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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