2014年前十月山东钢材出口量猛增原因分析-【zixun】
2014年前十月山东钢材出口量猛增原因分析
据统计,今年前10个月山东口岸出口钢材674万吨,比去年同期(下同)增加47.1%;价值289亿人民币,增长28.8%;出口平均价格为每吨4288元,下跌12.4%。
2014年前10个月山东口岸钢材出口量猛增的主要原因
(一)国内钢材价格优势明显拉动出口。作为我国钢材生产的主要原料,2014年以来铁矿石国际价格累计下跌约39%,使我国钢材生产成本大幅降低。今年以来主要出口品种钢铁板材及钢铁棒材的出口价格明显低于去年同期,且呈现走低态势,我国钢材出口价格明显低于国际市场价格,价格优势直接拉动钢材出口。10月份当月山东口岸钢铁板材、棒材的出口价格分别为4012元/吨、2828元/吨,同比分别下降11.1%、18.2%。
(二)国内产能过剩促使钢厂扩大出口。据国家统计局数据,前三季度我国粗钢累计产量为61800万吨,同比增长2.3%,钢厂的开工率仍然较高。另一方面,国内钢材需求增速持续下降。前三季度,房地产建设、船舶制造、家电类商品销售增速都出现回落,国内钢材需求持续低迷。如果第四季度再出现类似的下降,2014年将成为1995年以来首个全年钢铁消费量下滑的年份。国内钢材产能过剩情况进一步显现,在国内钢铁出口国际市场仍有利润空间存在的情况下,钢企出口意愿较强,纷纷扩大出口以消化产能。
(三)国际新兴市场需求拉动国内钢材出口。目前全球钢铁产业发展非常不均衡,东南亚、中东、非洲等地钢铁产业市场空间很大。而随着新兴市场经济的快速发展,基础设施建设步伐加快,对钢材需求逐年增长,大多需要依靠进口弥补市场缺口。今年前10个月,山东口岸对中东地区国家和印度分别出口钢材99.7万吨、26.6万吨,分别增加66%和1.2倍,对钢材出口拉动作用明显。
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