成都剑南大道奇迹诞生的地方-【zixun】

原标题：成都剑南大道 奇迹诞生的地方

2003年冬，成都南郊一条仅9米宽、名为“元华路”的乡村小路上，突然扎堆了6台挖掘机、5台铲车、100多名工人，它们在此火热开工、通宵作业，不久后，9米变为40米，乡村路升级为城市路。

2012年，随着成都向南发展进入高潮阶段，元华路又经历了一次大规模扩建，一年之后，正式更名为剑南大道，跻身城市一级主干道。

横空出世的剑南大道，其霸气程度超乎所有人想象 —— 最宽处竟达60—80米、双向12车道、视野开阔、一路向南、气贯长虹。

？连参与修路的外省工程师都感叹：

“太吓人了，成都人把乡村路改成了飞机跑道 ”。

“我在东南沿海城市都没见过这么大的路”。

“绕城那一截 可以横着开车！”

到了2015年，已是庞然大物的剑南大道，还向速度发起了挑战：官方下死命令，路过十字路口，就修下穿，遇到人流密集区，就架天桥，颇有中国铁路“见山打洞、遇河架桥”的气势，从此，剑南大道成为全程下穿、无红绿灯的“市内高速公路”。

同年，地铁5号线沿剑南大道开建，作为成都目前最长、载客量最大的线路、进一步提升了剑南大道超级动脉的地位。

2016年4月30日，神仙树高架开通，二环历史首次与剑南大道无缝接驳，有人测试过，从神仙树开车到华阳，一脚油门下去，只需15分30秒。

2017年，这条路一直被诟病的噪音问题，也因大面积安装吸音板、交通管制等措施，得到有效的解决。

2018年，9月12日上午（就在2天前），随着盾构机一声巨响，成都地铁五号线一、二期正式全线洞通，与之相应的，是川剧脸谱设计、散发紫色魅影的“超宽列车”在媒体上高调曝光。这个被称为“成都最长、难度最大”的地铁，进入实质加速阶段，巨龙现身，让剑南大道如虎添翼。

是的，15年来，剑南大道永远不变的，就是“改变”，不断改变的，是其宽度、长度、速度、舒适度和通达度。

但它，远不止于一条超级大道那么简单。

与天府大道“城市中轴，产业之路”的定位不同，如今的剑南大道，已经建设成了一条纯粹的“生活大轴，宜居动脉”。

2004—2018年，剑南大道沿线掀起一波又一波房地产开发狂潮，以高楼住宅建设主，沿线城市气质随之深刻巨变。

神仙树、金融城、大源、怡心湖、锦江生态带等城南最明星的居住板块，被它串联，并因它成熟，同时，城南土着逐渐被“新成都人”或“成都市区移民”替代；荒地、农舍、农田被现代化的城市配套取而代之，最终，拥有百万新城人口居住的生活之路蔚然成型。

多个大型卖场、商业综合体、商圈，因它而同处一条线。

（横屏观看）

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一众鸟语花香、绿意盎然的湿地、公园、湖泊、生态带，被它联通。

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若干名校、书院、教育资源，被它一一连接。

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也因此，“剑南大道生活方式”应运而生。

“欧尚买菜，伊藤购物，铁像寺喝茶，锦城湖夜跑”

“北上神仙树吃串串，南下黄龙溪逛古镇”

“中海国际上个班 中海兰庭睡个觉 中海右岸访个友”

？“向西逛怡心湖、向东逛锦江生态带”

？“坐上五号线，去新都宝光寺耍一趟”

没人会想到，一条“阡陌交通，鸡犬相闻”的乡间小路，会如雨后春笋般，长出鳞次栉比的住宅，繁华的商场、大气的公园，以及多元百变的生活。

继天府大道后，剑南大道重新定义了成都人的生活。

谈论剑南大道沿线的城市变迁、生活图景，就不得不提到一个存在感极强的名字：中海。

从2000年打造一鸣惊人的“中海名城”至今，中海在剑南大道沿线及辐射区域，已足足布局了12盘住宅、2大商业项目。由北至南，一一落子，与成都一路向南的发展方向，几乎是“神同步”。

（横屏观看）

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19年来，中海之于剑南大道，布局项目数量之多、体量之大、业态之多元，影响人群之广、对沿线生活方式、城市发展改变之深，绝无其他房企可及。

更可贵的是，在这条城市动脉上，中海不只是板块打造的参与者，而是拓荒者和引领者。

? 2000年，靠近剑南大道起点，神仙树还与繁华无关，中海名城率先布局，神仙树大院、新里维多利亚、上海花园才后续跟进，“成都富人区”的名号从那时才开始喊响。

?？2004年，现剑南大道中段，大源仍是大源村，散发着浓郁的城乡结合部气息，中海率先打造中产楼盘中海兰庭，引发了房企入驻、土拍跟进、配套完善的蝴蝶效应，这场“农村变城”的骤变，中海是“源代码“。

?？2008年，现剑南大道北段，金融城还是一张图纸，一片荒地，中海用8年时间，制造了中海城南华府、中海城南官邸、中海九号公馆、中海国际中心、中海天地系商业等项200万方、集住宅、商业、商务等价值链为一体“城市航母”，以“中海区”的名义，奠定了“金融城一半的繁华”。

?？2017年，剑南大道南段，锦江生态带，只是一个人烟罕至的都市生态水岸，中海直接为它造一座城市，570亩、133万㎡的中海锦江城亮相，“锦江生态带规划”以房企大盘重仓的方式，引发外界关注，项目业态丰富的“新成都城市模型“概念，也让人们对这座城充满信心。

? 2018年，与锦江生态带仅一条路之隔，处于起势期与开工期的怡心湖，跻身为“城南最火区域“：，中海云麓世家面世，带来第六代城市别墅与华宅，又成为区域高端化进程的一剂强心针。

是的，中海一路向南，研判土地前景、带动板块价值提升，奠定区域崛起，凭一己之力，为成都人，造了一个宜居轴。

2016年，中海打出品牌广告语“中海所到之处，就是区域崛起的信号”，当时几乎所有业内人士、媒体人都一致认为：“这根本不是广告，而是不能再客观的事实”。

而中海，也在自己“领衔主演”的造城运动中，受益匪浅。有业内人士如此形容剑南大道辐射区的中海项目：要么居于板块中心位置，要么是二手房价涨幅最大，要么辨识度最高，九号公馆是，中海兰庭是，中海右岸也是。

以剑南大道为观察空间，2000年的“新成都”是神仙树，2004的“新成都”是金融城、大源，2017年后新成都，是天府新区怡心湖、是秦皇寺CBD与锦江生态城，它们的兴起背后，总是有中海的助推。

这，与2018中海“助力新成都”的品牌理念不谋而合。

中海与剑南大道的关系，不止地理上的交织，更是精神上的共鸣，以及历史上的传承。

“剑南”对于川人而言，是一个既亲切又熟悉的名字。历史上，剑南是指剑门关以南，管辖成都府的区域，但它不仅是行政实体、地名的称呼，也是指蜀地北往中原腹地的一条条通道。

向通往外面的世界，必须经过群山峻岭、跨过飞檐走壁，陡峭惊险至极。但蜀民先辈并没有畏惧，反而凿岩成道、钻孔架木、前仆后继、牺牲无数，还发明了人类历史上首批“栈道”，最终铸就“剑南天路”。

▲四川剑门栈道

“剑南天路”开通后，《史记》赞其:“栈道千里,无所不通。《华阳国志》赞其“凿石架空为飞梁阁道，以通行旅”，后来也被称为“人类交通史的奇迹”。

所以，剑南这个名字，从古至今，讲的都是一种叫“开辟”的精神。

历史上的开辟，是“蜀民修筑剑南、让蜀道不再艰难”；今天的开辟，是“乡间小路，拓成城市动脉”，而中海，也是这样的开辟者，总是以热爱，造热土，开疆辟土，助力新成都。

固然，剑南大道不是中海布局成都的全部，但肯定是最典型的区域，于此冰山一角，可洞见中海对城市的影响力。

对于历史上的“老成都”，中海在两河、双楠、金沙、浣花溪、九眼桥的区域开发中，扮演至关重要的角色，加速了区域进程。对于如今的“新成都”，中海还在城东青龙湖板块，打造城市高端湖居区，在天府新区秦皇寺板块，开创677米的中国第一高度，亦是成都城市发展的新高度……

无论是过去，现在，未来，中海都在以“开辟”之力，将“剑南奇迹”，复制到全成都。

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