杭州地铁一号线试运行人大二次会议代表审查地铁运营-(XINWEN)

杭州地铁一号线试运行 人大二次会议代表审查地铁运营

今年11月24日，杭州地铁一号线正式通车试运行，地铁站点的装饰体现了杭城独特的文化底蕴，残疾人专用通道考虑得也十分周到。“通过今天的视察，我们的信心更足了。相信在不久的将来，更多的市民能够享受到轨道交通带来的便捷。”

地铁跑得平稳吗，坐着舒适吗？如何保障地铁的安全和准时到达，降低故障率？昨日，参加市十二届人大二次会议的代表们集中视察了地铁运营情况。体验过程中，代表们最关心的是地铁的换乘、安全和管理等问题。市人大常委会副主任洪航勇、朱金坤、徐苏宾，秘书长陈建华参加视察。

昨日下午3点，人大代表在武林广场站集中登车，3点05分，地铁徐徐开动，运行平稳。代表们悉心体验，仔细察看车厢和车站的装饰情况，很多人掩饰不住内心的激动，一路上都在不停地看表，计算两站之间的运行时间。3点25分，地铁到达七堡站，代表们走进七堡车辆控制中心，参观地铁一号线运行的“大脑中枢”指挥系统。

“很高兴乘坐杭州地铁，感觉安全、舒适、高效，对建设者付出的劳动表示感谢，希望建设者们再接再厉，在安全、管理上更上一层楼。”市人大代表郝梅说，她最关心的是地铁故障率问题，如乘坐地铁的时候，忽然卡住了，不能运行，或者线路突然出现了问题，会采取哪些应急措施。在车辆控制中心，地铁维护保障中心人员表示，每天列车运营结束后，都要到这里进行日检，一旦列车出现问题，便可倒过来追溯。“如果车辆发生故障，会第一时间向应急处置中心发送报警信息，应急预案也会马上启动。”

代表们建议，公交站点要在地铁建设规划中提前谋划考虑，特别要建立立体的自行车停放处，保证自行车和公共交通换乘的方便。

“地铁开通是杭州市民生活中的一件大事，我昨晚就赶来体验了一番，最大的感受就是便捷了，希望地铁延伸至富阳轨道交通工程早日能启动。”市人大代表蒋庆元激动地说。他希望杭州地铁虽然起步晚但是起点高一些，吸收借鉴其他城市的先进经验，使地铁的管理服务水平能够上台阶。

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