北京地铁4510号线投资巨大对社会资本开放万芳
北京地铁4、5、10号线投资巨大 对社会资本开放
北京市在建的4、5、10号线地铁经营权目前都已放开,吸引社会资本进入北京地铁的经营市场。 此前,北京市发展和改革委员会负责人在加拿大魁北克省举办的奥运经济市场推介会上曾表示,北京地铁5、10号线在政府投资建成后,将拟采用经营权转让或资产租赁的方式向社会公开进行招商。
北京市正在建设的地铁4、5、10号线工程总投资超过400亿元。由于投资巨大,北京市希望社会资本能够参与地铁建设。
目前,香港地铁、北京首创公司、北京市基础设施投资公司三家已经签订协议,共同出资组建合作公司与西门子公司、中铁建、北京地铁运营公司等企业联合体竞争北京地铁4号线的投资、建设和运营项目的特许经营权。北京地铁4号线的特许经营期预计为期30年,项目总投资约153亿元人民币,其中70%由北京市政府出资。北京市基础设施投资有限公司负责征地拆迁和土建工程等方面的投资建设,合作公司则负责列车及机电设备的投资建设和4号线的运营。
北京地铁5、10号线将采用经营权转让或资产租赁的方式进行招商。业主单位把整个地铁工程建设完毕后,通过将未来20年运营权一次性转让的方式,吸引投资者。地铁5、10号线的招商工作将在2005年初全面启动。为适应市场化运做,将承诺投资者可据此进行票款收入的测算对承诺的票价水平进行定期调整,以解决通货膨胀带来的风险。在项目实际运营时,运营票价执行政府定价,如果运营票价低于承诺票价,则政府给与补偿。北京市将完善和落实北京市轨道交通建设规划,同时为发挥网络化运营的优势,将建设自动售检票系统清算中心和轨道交通指挥中心,建立轨道交通网络运营必需的规则。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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