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山西中南部铁路通道开建流量

发布时间:2019-11-20 18:47:04 阅读: 来源:点火器厂家

山西中南部铁路通道开建

在革命老区沂蒙山,大家茶余饭后都不约而同地谈论这样一个话题,“听说国家要建一条通过沂水的国家级货运铁路,这是过俺们沂水的第四条铁路了吧?”“那还有假,你看335省道两边,贴有‘中铁十四局集团二公司’字样的混凝土拌合站都已经立起来了。”

老区人民议论的这条穿越沂水的铁路,就是由中铁十四局二公司参建的山西中南部铁路通道,该铁路是国家大能力运煤通道建设项目,也是目前我国第一条真正意义上的重载铁路,横贯晋豫鲁三省,全长1260 公里,起点为山西吕梁市,终点为山东日照港,在山东省内有426 公里,是山东省“四纵四横”铁路框架之重要“一横”。项目总投资1038亿元,建成后将成为我国第二大能源安全供应的重载运煤通道。

沂水是“中国优秀旅游目的地”、“山东县域旅游品牌十强县”,矿产和粮油等农产品资源丰富,但长期以来,交通运输特别是铁路运输能力不强,制约了沂水的经济发展。中南通道铁路建成后,将极大改善沂水和蒙阴两县的交通运输条件,显著提高资源外运和客运能力,蒙阴和沂水将成功链接全国资源运输网,优化运输结构,促进和带动整个临沂经济、社会又好又快发展。

解放战争年代,沂蒙山区人民抬担架,手推独轮车,送子送郎参军支援前线,舍生忘死救伤员,谱写了一曲曲血乳交融的军民鱼水情。上世纪八十年代,前身为中国人民解放军铁道兵第四师十七团的中铁十四局二公司,曾在建设晋煤外运的南通道――兖(兖州)石(石臼所)铁路中,就与沂蒙山人民结下了深厚的鱼水情。

而今,质朴的老区人民传承着“爱党爱军、开拓奋进、艰苦创业、无私奉献”的沂蒙精神,从人、财、力等方面支持昔日的铁道兵,现在的中国铁建筑路大军建设中南通道铁路。临沂市委市府、沂水县委县府、各级乡、镇、村等政府部门积极协调、贯彻落实好中南通道铁路建设涉及的规划、环评、征地等问题,全力为工程建设打造良好的外部环境。

二公司中南通道铁路项目部9月15日进场以来,坚持高标准、高要求、高起点建家建线,坚持以“诚信、合作、创新、卓越”为宗旨,组建强有力的领导班子和技术队伍,以全新管理理念和方法组织施工,并严格执行铁道部“六位一体”实行标准化管理,决心将中南通道铁路建设成国内一流的重载铁路,造福老区人民,目前项目部各项工作正有序快速推进。

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