现代汽车2012年营业利润789亿美元同

现代汽车2012年营业利润78.9亿美元，同比增长5.1%

br>

各大玻纤企业都朝着公道扩大产能、控制产能的方向发展

1月24日，韩国现代汽车公司公布了2012年第4季度和全年财务概况。由于韩元升值，第4季度营业利润有所下滑；而全年营业收入和营业利润均实现增长，尤其净利润实现两位数同比增幅。

营业利润增长5.1%

2012年全年，现代汽车实现营业收入84.47万亿韩元（约合789.3亿美元），较2011年的77.8万亿韩元（约合688.9亿美元）同比增长8.6%，主要原因是销量攀升，产品组合改进。其中汽车业务占据71.31万亿韩元，金融和其他业务为13.16万亿韩元。

去年现代汽车营业利润为8.44万亿韩元（约合78.9亿美元），对比2011年的8.08万亿韩元（约合71.5亿美元）同比提升系统自动退出标定状态5.1%。得益于海外工厂和子公司的贡献，净利润（包括非控制性利息）达到9.06万亿韩元（约合84.8亿美元），在2011年8.1万亿韩元（约合71.7亿美元）的基础上，同比增长11.7%。

综合上述数据，现代汽车公司去年营业利润率为9.99%，净利润率为10.73%。

去年第4季度，现代汽车全球销量达到1,226,847辆。营业收入为22.72万亿韩元（约合21.3亿美元），同比增长10.7%。其中汽车业务贡献了18.75万亿韩元，而金融和其他业务占据3.97万亿韩元。

不过由于韩元升值，汇率波动对现代汽车不利，第4季度营业利润有所下滑。2011年第4季度营业利润接近2万亿韩元，去年第4季度同比下跌11.7%至1.83万亿韩元（约合17.1亿美元），低于路透社调查的15名分析师给出的2.15万亿韩元平均值。这也是自从2011年现代汽车更改统计规则以来第一个营业利润下滑的季度。

销量去年增8.6%，今年目标5.7%

去年最后一个月，现代汽车在韩国本土市场销量为 63,106辆，较2011年同期的58,499辆同比增长7.9%，海外市场销量从312,761辆同比增长4.9%至328,046辆。现代12月全球销量391,152辆，去年12月371,260辆，同比增长5.4%。此处销量未包含全散件拼装车辆（Complete Knock Down，CKD）销量。

现代汽车2012年全球销量为4,401,947辆，而2011年为4,051,716辆，同比增长8.6%。在韩国本土销量从683,570辆同比下滑2.3%至667,777辆；海外市场累计销量为3,734,170辆，2011年全年则为3,368,146辆，同比增长10.9%。

现代汽车集团董事长郑梦九表示，2013年现代汽车集团全球销量将达到741万辆，该数字将比2012年同比增长约4%。该数字将是现代-起亚10年来销量同比增幅的新低，2003年集团销量同比增幅曾低至2.3%。关于增长比例居低的问题，郑梦九解释称：“由于欧洲陷入金融危机，全球经济衰退，2013年市场环境预计将更加艰难。”

两大子公司中，现代汽车将承担466万辆，同比约提高6%；而起亚则为275万辆，同比增长约1.1%。现代汽车这466万辆销量目标中，韩国本土占据668,000辆，较去年的667,777辆同比增长0.03%；海外市场为3,992,以生产高度数字化、络化、机器自组织为标志的第4次工业革命000辆，同比增长6.9%。

中国市场成为现代汽车销量目标中的重点。

2012年现代汽车在华销量为856,000辆，起亚汽车为480,000辆，总计133.6万辆，比2011年同比增长14.2%，占据现代-起亚全球销量的18.8%比例。2013年现代-起亚计划将在华销量同比提高10%左右，达到147万辆。其中北京现代为970,000辆，同比增长13.3%；东风悦达起亚销量500,000辆，同比提高4.2%。